Special Thanks
Photo by Mr Y.Itoh & K.Hosoda
Article by K.Hosoda
「公開練習」
詳しくは速報版をご覧ください。
え～２番手をマークした予選に関しましても速報版をご覧ください。端折ってどうもすいません。
恒例となったピットウオークでみずからステッカーを配るアンクル。
キャンギャルオンステージでチームをアピールする、ＲＴアンクル・レースクイーンの二人。キャンギャル初体験とあって少々上がり気味だったが無難にまとめてくれた。
スタートを前に鼻の下をデレ～ッと伸ばすアンクル。こんな表情をサーキットで見かけたことは一度もない（キッパリ）。まんざらでもない様子だ。女の子のプロフィールはトピックスのコーナーでどうぞ。
そんなアンクルもコックピットに入ればご覧の通りキリリと変身する。浅見と最後の打ち合わせ中。
そして午後１時40分過ぎにレースはスタート。山内は無難にスタートをこなしてポジションキープの２番手で１周目を終える。山内は順調に周回を重ね、そのまま２番手を走行。トップの51シビックにはやや離されるものの、31秒台で周回し２番手争いの先頭に立つ。
３番手の52シビックとの差が６秒ほどに開いた13周目あたりから次第にペースが落ち始め、ピットイン予定の近い19周目にはテール・ツー・ノーズの状態になる。そして20周目、予定通りピットインし、フロントタイヤを交換して浅見がピットアウト。
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今回は320㎞と短いため給油は無し。ドライバー交代中にフロントタイヤを交換する。
レースに復帰した浅見は２分31秒台で上位のマシンを追う。そしてポジションも４番手まで回復した31周目に浅見は緊急のピットインとなった。曰く「裏ストレートでエンジンがおかしくなった」とのこと。
ピットで症状を聞くと「高回転まで力強く回らない」とのこと。昨年のトラブルと同じなのか？ さっそくコンピュータやプラグ、オイルなどをチェックしてコースに復帰させるが、症状は改善されずに再びピットイン。結局この時点でレースをあきらめ、残念ならがリタイアとなってしまった。 次回ＴＩサーキットにはこの悔しさを晴らすべく万全の体制で臨む予定ですので、応援よろしくお願いします。
99スーパー耐久第３戦 鈴鹿200マイル
99年５月15～16日 鈴鹿サーキット（5.86403㎞）
天候：曇り 参加台数：42台 決勝出走台数：41台
参加クラス：クラス４
ゼッケン／車名：54／ＢＰビスコベータアンクルシビック
ドライバー：山内伸弥／浅見 武
予選結果：クラス２位 総合19位 タイム：２分29秒172
決勝結果：リタイア 32周回
完走台数：31台
獲得ポイント＝０点 シリーズ合計＝８点 第８位
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ここ鈴鹿サーキットからＲＴアンクル初のキャンギャルが登場しました。 二人ともキャンギャルは初体験ながらも、これまでまったく色気の無かったＲＴアンクルに花を添えてくれました。簡単に紹介しますと、
名前 水沢れいﾁｬﾝ 小山香織ﾁｬﾝ
出身地 東京都 宮城県
身長 162㎝ 164㎝
ＢＷＨ 84-58-84 86-59-87
といったところです。今後のレースにも登場予定ですので、皆さん応援よろしくお願いします。
＜今回のメシネタ＞
レースは体力が勝負、ということでレースウイーク中かならず食べるのが焼き肉であります。今回は我々の宿泊するホテルのある平田町に帰る途中で立ち寄ったお店ですが、ご覧の通りボリューム感たっぷりのお店でありました。う～ん、今夜も満足だっ！
Ｂａｃｋ